Payment of the charterer (shipper; freighter, consignor) to the shipowner (Verfrachter, Frachtführer, Schiffseigner; shipowner), if – the cargo comes on board after the contractually agreed time, – the utilisation of the ship capacity does not correspond to the contractual agreement or – the charterer withdraws completely from the contract of carriage; see §§ 415 ff. HGB (inland navigation) and §§ 580 ff. HGB (maritime shipping).
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Zahlung des Befrachters (Absenders; freighter, consignor) an den Reeder (Verfrachter, Frachtführer, Schiffseigner; shipowner), wenn – die Ladung erst nach dem vertraglich vereinbarten Zeitpunkt an Bord kommt, – die Ausnutzung des Schiffsraums (utilisation of the ship capacity nicht den vertraglichen Vereinbarung entspricht oder – der Befrachter ganz vom Frachtvertrag (contract of carriage) zurücktritt; vgl. §§ 415 ff. HGB (Binnenschiffahrt) und §§ 580 ff. HGB (Seeschifffahrt).
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Płatność dokonywana przez załadowcę (frachtowiec, nadawca) na rzecz armatora (Verfrachter, Frachtführer, Schiffseigner; właściciel statku), jeżeli – ładunek nie wchodzi na pokład do czasu ustalonego w umowie, – wykorzystanie ładowności statku nie odpowiada ustaleniom umownym lub – załadowca całkowicie wycofuje się z umowy przewozu; por. HGB (żegluga śródlądowa) oraz §§ 580 i nast. HGB (żegluga morska).
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