Faute de cargaison (fault loading cargo)

Auch in: DE EN PL

paiement de l’affréteur (expéditeur ; freighter, consignor) à l’armateur (affréteur, transporteur, propriétaire du navire ; shipowner) lorsque la cargaison n’est montée à bord qu’après la date convenue dans le contrat, l’utilisation de l’espace du navire (utilisation of the ship capacity) ne correspond pas à ce qui a été convenu dans le contrat ou l’affréteur se retire entièrement du contrat de transport (contract of carriage) ; voir §§ 415 et suivants. HGB (navigation intérieure) et §§ 580 ff. HGB (navigation maritime).

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Professeur d’université Dr. Gerhard Merk, Dipl.rer.pol, Dipl.rer.oec.
Adresse électronique : info@jung-stilling-gesellschaft.de
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Zitieren

Merk, G. (Hrsg.): „Faute de cargaison (fault loading cargo)“. In: Finanz- und Wirtschaftslexikon. https://www.gerhardmerk.de/faute-de-cargaison-fault-loading-cargo/ (Stand: 27.08.2022).

Die von Universitätsprofessor Dr. Gerhard Merk begründete Sammlung wird seit Herbst 2014 von Professor Dr. Dr. h.c. Eckehard Krah redaktionell fortgeführt und um neue Begriffe ergänzt. Sollten Sie Fehler entdecken oder sonstige Hinweise haben, schreiben Sie an: info@ekrah.com

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