Autrefois, paiement pour obtenir le déchargement d’un navire (unloading, unshipping). – Jusqu’à la seconde moitié du 20e siècle, cette opération était effectuée par des porteurs de sacs (back carriers), qui étaient organisés dans de nombreux ports à la manière d’une corporation. Le passage, à partir de 1970 environ, aux conteneurs de fret maritime (conteneurs métalliques de grande capacité ; freight containers), qui a simplifié et accéléré le chargement, le transport, le stockage et le déchargement des marchandises, a entraîné la disparition de cette profession riche en traditions. – Voir droit d’ancrage, droit d’érection, droit de port, droit de quai, droit de cape, droit de grue, droit de chargement, droit de charge, droit de couchage, droit de phare, droit de pilotage, droit de casquette, droit de fret encombrant, droit d’arrimage, droit de tonne, droit de pesage.
Attention : le lexique financier est protégé par des droits d’auteur et ne peut être utilisé qu’à des fins privées sans autorisation expresse !
Professeur d’université Dr. Gerhard Merk, Dipl.rer.pol, Dipl.rer.oec.
Adresse électronique : info@jung-stilling-gesellschaft.de
https://de.wikipedia.org/wiki/Gerhard_Ernst_Merk
https://www.jung-stilling-gesellschaft.de/merk/
https://www.gerhardmerk.de/