Péage (toll surcharge)

Dans le secteur de l’expédition (freight forwarder business), il s’agit d’un supplément facturé au partenaire contractuel en plus des frais de transport (carriage charge). Le montant correspondant est généralement fonction du montant de la taxe routière actuelle pour les camions sur les autoroutes (autobahn toll) ou, en cas de livraison en zone urbaine, du péage urbain éventuellement perçu (inner city toll). Si la livraison nécessite également l’utilisation de routes privées à péage, le client est également soumis au péage qui y est perçu (road user charge). – Comme les taxes d’utilisation correspondantes augmentent souvent rapidement – par exemple le péage urbain (congestion charge, city toll) en fonction de la pollution par les poussières fines mesurée en ville -, un transporteur (CH : spetter ; carrier, forwarder) doit se tenir à l’écart de ces coûts difficilement calculables (erratic costs) afin de ne pas enregistrer de pertes. – Voir Dieselgeld, Manifestgeld, Péage, Prix de référence, Standgeld, Wartegeld.

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Professeur d’université Dr. Gerhard Merk, Dipl.rer.pol, Dipl.rer.oec.
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