Halage (tasa de transporte)
En los documentos más antiguos, el pago al camino de sirga (también llamado camino de sirga, camino de remolque y camino de sirga: el camino trazado a lo largo de un río o canal) de un barco desde la orilla aguas arriba; aguas abajo, la pendiente natural (velocidad del flujo del agua) impulsa los barcos por sí misma. – En los ríos europeos, las torres funcionaban sobre todo a escala comercial. Sin embargo, a menudo los agricultores que bordean los ríos y canales también trabajaban como torres fuera del tiempo de las operaciones agrícolas, especialmente en los meses de invierno, lo que les proporcionaba ingresos adicionales. – La llegada de las embarcaciones de motor (barcos de vapor en los ríos europeos a partir de 1830) hizo innecesario el remolque, también conocido como “halving”, y supuso una considerable reducción de los costes de transporte, especialmente de mercancías a granel como la sal o el carbón (véase Gussgeld, Rheinoctroi, Triftgeld, Wassermaut).
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El profesor universitario Dr. Gerhard Merk, Dipl.rer.pol., Dipl.rer.oec.
El profesor Dr. Eckehard Krah, Dipl.rer.pol.
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