V nekdanjih časih je bila dajatev (impost) na ladijski tovor, izračunana glede na težo tovora (znesek na tono; na podlagi prepeljanih ton). Za uporabo kanalov se je zaračunavala predvsem tonaža, prihodki od nje pa so bili večinoma namenjeni za gradnjo in vzdrževanje prehodov. – Glej denar za carinjenje, sidrni denar, denar za sidrišče, denar za vkrcanje, pristaniški denar, pristaniški denar, denar za privez, denar za pokrov, denar za žerjav, denar za nakladanje, denar za breme, demurraž, denar za svetilnik, denar za pilotažo, denar za funte, denar za prostor, denar za lastnika ladje, denar za pokrov, denar za zapornico.
Pozor: Finančna enciklopedija je zaščitena z avtorskimi pravicami in se lahko brez izrecnega soglasja uporablja le v zasebne namene! Univerzitetni profesor Dr. Gerhard Merk, Dipl.rer.pol., Dipl.rer.oec. Profesor Dr. Eckehard Krah, Dipl.rer.pol. E-naslov: info@jung-stilling-gesellschaft.de https://de.wikipedia.org/wiki/Gerhard_Ernst_Merk https://www.jung-stilling-gesellschaft.de/merk/ https://www.gerhardmerk.de/