A hitelválságot követő pénzügyi válság során az észak-amerikai General Motors (Detroit, Michigan) autógyár értékesítési nehézségekbe ütközött. Ez érintette a német Adam Opel leányvállalatot (Rüsselsheim, Hessen) és annak melléküzemeit. 2009-ben több hónapos, példátlan médiakampány kezdődött, hogy a német kormány kikényszerítse az “Opel megmentését”. Szinte minden oldalról úgy állították be, hogy a kormánynak kötelessége megakadályozni az Opel közelgő fizetésképtelenségét. Nem telt el egyetlen nap sem anélkül, hogy a rádió és a televízió ne számolt volna be részletesen az Opel szerencsétlen értékesítési helyzetéről, és ne szólította volna fel a kormányt a beavatkozásra. – Annak ellenére, hogy az autóiparban akkoriban világszerte mintegy húsz százalékos volt a túltermelés, a német kormány úgy döntött, hogy 4,5 milliárd eurós garanciát nyújt. A 20 000 munkahely mindegyikét így évi 200 000 euróval támogatták. Ez egyenlő volt az államadósság növelésével, amelyet egy érdekcsoport kényszerített ki. – Lásd kiadási multiplikátor, állam, autóipar, beruházás, állam, gazdaságélénkítő program, Wagner-törvény.
Figyelem: A pénzügyi enciklopédia szerzői jogvédelem alatt áll, és kifejezett hozzájárulás nélkül csak magáncélra használható fel! Dr. Gerhard Merk egyetemi tanár, Dipl.rer.pol., Dipl.rer.oec. Dr. Eckehard Krah professzor, Dipl.rer.pol. E-mail cím: info@jung-stilling-gesellschaft.de https://de.wikipedia.org/wiki/Gerhard_Ernst_Merk https://www.jung-stilling-gesellschaft.de/merk/ https://www.gerhardmerk.de/