A meno che non sia spiegato diversamente, il crollo di diverse compagnie ferroviarie in Europa a partire dal 1847 a causa del sovraindebitamento. Molte società hanno preventivato costi di costruzione troppo bassi e hanno quindi esaurito prematuramente il capitale raccolto con l’emissione di azioni, non sembrando più degne di credito per le banche.
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Professore universitario Dr. Gerhard Merk, Dipl.rer.pol., Dipl.rer.oec.
Professor Dr. Eckehard Krah, Dipl.rer.pol.
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