Dzelzceļa avārija

Ja vien nav paskaidrots citādi, vairāku dzelzceļa uzņēmumu sabrukums Eiropā no 1847. gada pārmērīgu parādsaistību dēļ. Daudzi uzņēmumi būvniecības izmaksas budžetā bija paredzējuši pārāk zemas, tāpēc akciju emisijas rezultātā iegūto kapitālu izlietoja priekšlaicīgi un bankām vairs nešķita kredītspējīgi.

Uzmanību: Finanšu enciklopēdija ir aizsargāta ar autortiesībām, un to drīkst izmantot tikai privātām vajadzībām bez skaidras piekrišanas!
Universitātes profesors Dr. Gerhard Merk, Dipl.rer.pol., Dipl.rer.oec.
Profesors Dr. Eckehard Krah, Dipl.rer.pol.
E-pasta adrese: info@jung-stilling-gesellschaft.de
https://de.wikipedia.org/wiki/Gerhard_Ernst_Merk
https://www.jung-stilling-gesellschaft.de/merk/
https://www.gerhardmerk.de/

Zitieren

Merk, G. (Hrsg.): „Dzelzceļa avārija“. In: Finanz- und Wirtschaftslexikon. https://www.gerhardmerk.de/dzelzcela-avarija/ (Stand: 10.09.2022).

Die von Universitätsprofessor Dr. Gerhard Merk begründete Sammlung wird seit Herbst 2014 von Professor Dr. Dr. h.c. Eckehard Krah redaktionell fortgeführt und um neue Begriffe ergänzt. Sollten Sie Fehler entdecken oder sonstige Hinweise haben, schreiben Sie an: info@ekrah.com

7 Seitenaufrufe dieser Seite