Az ipar azon ága, amely körülbelül 1950 óta áll a gazdaságpolitika középpontjában, mivel rendkívül magas a ráfordításintenzitása (ipari összefonódás). A 2007-es másodlagos jelzáloghitel-válságot követő pénzügyi válsággal összefüggésben számos országban a gazdaság élénkítését célzó intézkedések az autóiparra összpontosítottak; Németországban például az úgynevezett “selejtezési prémium”, azaz az új autók vásárlásához nyújtott állami támogatás. Hitelgaranciák és a kormányok által nyújtott mindenféle pénzügyi támogatás, beleértve a készpénzinjekciókat is, szintén az autóipar megerősítésére szolgáltak világszerte. – Lásd gazdaságélénkítő csomag, Opel-nyomás. – Vö. a Német Szövetségi Bank 2009. februári havi jelentése, 48. o. (Autóipar és ágazatok közötti termelési kapcsolatok; áttekintések); 68. o. (a gazdasági stabilizációs intézkedések áttekintése), az EKB 2009. októberi havi jelentése, 51. o. (a roncsprémium sötét oldala), az EKB 2010. decemberi havi jelentése, 73. o. (a roncsprémium sötét oldala). (Az iparág fejlődése világszerte és az euroövezetben 2005 óta; tendenciák; áttekintések), Deutsche Bundesbank 2011. novemberi havi jelentése, 63. o. (A járműgyártás hatása a beruházási javak iparára; áttekintés), EKB 2011. decemberi havi jelentése, 85. o. (A gépjárműipar termelése és külkereskedelme az euroövezetben 2005 óta; áttekintések), EKB 2014. májusi havi jelentése, 103. o. (A gépjárműipar a GMU-ban 2008 óta; áttekintések; hivatkozások).
Figyelem: A pénzügyi enciklopédia szerzői jogvédelem alatt áll, és kifejezett hozzájárulás nélkül csak magáncélra használható fel! Dr. Gerhard Merk egyetemi tanár, Dipl.rer.pol., Dipl.rer.oec. Dr. Eckehard Krah professzor, Dipl.rer.pol. E-mail cím: info@jung-stilling-gesellschaft.de https://de.wikipedia.org/wiki/Gerhard_Ernst_Merk https://www.jung-stilling-gesellschaft.de/merk/ https://www.gerhardmerk.de/