Opłata wnoszona na rzecz generalnego-średniego adjustera, zwanego również przeciętnym adjusterem (nie dyspozytorem, ponieważ w branży transportowej odnosi się to do kierownika operacyjnego, dyspozytora pojazdów): niezależny specjalista, który rejestruje, ocenia i przypisuje stronom uczestniczącym w wypadku żeglugowym, takim jak armator, nadawca i ubezpieczyciel, szkody, które wystąpiły w stosunku do osób, jednostek pływających, ładunku, środowiska itp. w imieniu poszkodowanych. – i rozdziela koszty na strony uczestniczące w wypadku morskim, takie jak armator, nadawca i zakład ubezpieczeń. Rozliczenie majątkowe średniej określane jest w niemieckim kodeksie handlowym jako średnia. – Plan podziału szkód sporządzony przez przeciętnego likwidatora nazywany jest ogólnym zestawieniem średnim, a praca przeciętnego likwidatora nazywana jest również dopasowywaniem średniego. Opłata jest zwykle obliczana jako stawka za tysiąc od szkody całkowitej. – Zob. General Average, Średnia ogólna, Reguły York-Antwerpia.
Uwaga: Encyklopedia finansowa jest chroniona prawem autorskim i bez wyraźnej zgody może być wykorzystywana wyłącznie do celów prywatnych!
Profesor uniwersytecki Dr. Gerhard Merk, Dipl.rer.pol., Dipl.rer.oec.
Prof. Dr. Eckehard Krah, Dipl.rer.pol.
Adres e-mail: info@jung-stilling-gesellschaft.de
https://de.wikipedia.org/wiki/Gerhard_Ernst_Merk
https://www.jung-stilling-gesellschaft.de/merk/
https://www.gerhardmerk.de/