A menos que se explique lo contrario, la quiebra de varias empresas ferroviarias en Europa a partir de 1847 debido al sobreendeudamiento. Muchas empresas presupuestaron los costes de construcción a un nivel demasiado bajo, por lo que agotaron el capital obtenido mediante la emisión de acciones antes de tiempo y dejaron de ser solventes para los bancos.
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El profesor universitario Dr. Gerhard Merk, Dipl.rer.pol., Dipl.rer.oec.
El profesor Dr. Eckehard Krah, Dipl.rer.pol.
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