Bugsiergeld (tow fee; tugging costs)
Formerly a payment for strong men (tugboats; haulers, treedlers; towers) pulling a ship behind them by ropes (tightropes) from the shore (from the towpath; towpath); bugsieren: from bow = front end of ship. – If the ship pullers were mounted (tower on horseback; Leinreiter), the bugsiergeld increased accordingly. – A relatively high expense incurred when a ship had to be towed-up by rowing boats in the absence of any wind. – Costs incurred when a larger ship has to be towed away by one or more smaller ships. – Also said today for paying for motor vessels to tow a barge ahead of them. – See Halage, Rheinoctroi, Triftgeld, Wassermaut.
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University Professor Dr. Gerhard Merk, Dipl.rer.pol., Dipl.rer.oec.
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Früher eine Zahlung dafür, dass kräftige Männer (Schlepper; Hauler, Treidler; towers) ein Schiff durch Taue (tightropes) vom Ufer (vom Treidelpfad, Leinpfad; towpath) aus hinter sich herzogen; bugsieren: von Bug = vorderes Schiffsende. – Waren die Schiffszieher beritten (tower on horseback; Leinreiter), so erhöhte sich das Bugsiergeld entsprechend. – Ein verhältnismässig hoher Aufwand, der dann entstand, wenn ein Schiff bei gänzlichem Mangel an Wind durch Ruderboote an Tauen fortgezogen (towed-up) werden musste. – Kosten, die anfallen, wenn ein grösseres Schiff durch ein oder mehrere kleinere Schiffe fortgezogen werden muss. – Heute auch gesagt für die Bezahlung der Motorschiffe, die einen Lastkahn vor sich herschieben. – Siehe Halage, Rheinoctroi, Triftgeld, Wassermaut.
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