Demorarea și demorarea

Plata către armator (Reeder; proprietarul unei nave) în cazul în care nava nu este încărcată sau descărcată la timp (perioadă de inactivitate, reținere) în conformitate cu acordul contractual dintre armator și navlositor (Charterer), a se vedea pentru Germania § 568 și următoarele. HGB. Același lucru este valabil și pentru alte mijloace de transport (un regulament corespunzător se aplică altor mijloace de transport de marfă). – În cazul achizițiilor la bursa de mărfuri, plata suplimentară la preț dacă bunurile achiziționate nu sunt ridicate în perioada convenită; în acest caz, se numește adesea și taxă de depozitare, taxă de depozitare. – Taxă pentru ancorarea iahturilor într-un port de ambarcațiuni (port de agrement: doc pentru iahturi mici și bărci de croazieră cu cabină, care oferă de obicei și servicii de aprovizionare, reparații și alte facilități pentru ambarcațiunile de agrement), denumită și taxă de ancorare a iahturilor și taxă de port de ambarcațiuni. – A se vedea Auseisunggeld, Bordinggeld, Furtgeld, Gussgeld, Hafengeld, Kaaggeld, Kaigeld, Krangeld, Lastgeld, Leichtergeld, Leuchtturmgeld, Lotsengeld, Mützengeld, Packhofgeld, Pratikageld, Standgeld, Wartegeld, Schleusengeld.

Atenție: Enciclopedia financiară este protejată prin drepturi de autor și poate fi utilizată numai în scopuri private, fără acordul expres al autorului!
Profesor universitar Dr. Gerhard Merk, Dipl.rer.pol., Dipl.rer.oec.
Profesorul Dr. Eckehard Krah, Dipl.rer.pol.
Adresa de e-mail: info@jung-stilling-gesellschaft.de
https://de.wikipedia.org/wiki/Gerhard_Ernst_Merk
https://www.jung-stilling-gesellschaft.de/merk/
https://www.gerhardmerk.de/