Systém kamionové dopravy, vzácněji systém mzdy za zboží (truck system; to truck = zde

vyměnit): Alespoň částečná platba ve formě zboží, jako jsou plodiny nebo zboží, namísto platby v penězích, nazývaná také naturální mzda. – Oprávněnost systému nákladních automobilů závisí na tom, zda pracovník utrpí ztráty v porovnání s peněžní mzdou, například proto, že nemůže zboží vyměnit nebo je musí nabízet pod tržní cenou. V dobách velkého nedostatku zboží má naturální mzda velké výhody a v hospodářských dějinách poskytovala mnoha závislým zaměstnancům obživu v obdobích hladomoru. Kromě toho chránila rodiny – a především duševně negramotné a manželky přistěhovalých dělníků, které neuměly místní jazyk a neměly zkušenosti s nakupováním – před obchodníky, kteří je využívali a podváděli. Kromě toho si někteří majitelé továren zřídili vlastní obchody s potravinami, které nabízely levné a kvalitní zboží pro zaměstnance továren. Například společnost Krupp v Essenu založila Kruppsche Konsumanstalt s pobočkami po celém Porúří; tyto obchody se těšily mimořádné důvěře. – V některých případech se stále ještě vyplácí naturálie nebo služby, např. “deputáty”, jako je “Haustrunk” pro zaměstnance pivovaru; srážka stravného pro námořníky; srážka nájemného za podnikové bydlení nebo poplatků za parkovací místo (parkoviště) ze mzdy. – Viz Deputát, vedlejší požitky, plat Vedlejší požitky, plat.

Pozor: Finanční encyklopedie je chráněna autorským právem a bez výslovného souhlasu může být použita pouze pro soukromé účely!
Univerzitní profesor Dr. Gerhard Merk, Dipl.rer.pol., Dipl.rer.oec.
Profesor Dr. Eckehard Krah, Dipl.rer.pol.
E-mailová adresa: info@jung-stilling-gesellschaft.de
https://de.wikipedia.org/wiki/Gerhard_Ernst_Merk
https://www.jung-stilling-gesellschaft.de/merk/
https://www.gerhardmerk.de/