Pressão Opel (Pressão Opel)

Durante a crise financeira que se seguiu à crise do subprime, o fabricante norte-americano de automóveis General Motors (Detroit, Michigan) teve dificuldades de vendas. Isto afetou a subsidiária alemã Adam Opel (Rüsselsheim, Hesse) e suas fábricas filiais. Uma campanha de mídia sem precedentes que durou vários meses começou em 2009 para forçar o “resgate Opel” do governo alemão. Foi apresentado por quase todos os lados como o dever do governo de evitar a insolvência iminente da Opel. Não passou um único dia sem que houvesse extensas reportagens no rádio e na televisão sobre a infeliz situação de vendas da Opel e chamadas ao governo para intervir. – Apesar das sobrecapacidades de cerca de 20% na indústria automobilística mundial na época, o governo alemão decidiu fornecer garantias de 4,5 bilhões de euros. Cada um dos 20.000 postos de trabalho foi assim subsidiado na faixa de bons 200.000 euros por ano. Isto equivale a um aumento da dívida nacional executada por um grupo de juros. – Ver multiplicador de gastos, estado, setor automobilístico, investimento, estado, programa de estímulo econômico, lei de Wagner.

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