Ένωση μεταφοράς επίσης κοινότητα μεταφοράς (ένωση μεταφοράς)

Την άνοιξη του 2010, ένα ευρέως διαδεδομένο, υπαινικτικό όνομα σε σχέση με τη δημιουργία του Ευρωπαϊκού Μηχανισμού Σταθεροποίησης και τη βοήθεια προς την Ελλάδα, η οποία βρισκόταν κοντά στην εθνική χρεοκοπία, και στη συνέχεια, μόλις ένα χρόνο αργότερα, επίσης για την Πορτογαλία και άλλα μέλη της ευρωζώνης. – Βασικός πυλώνας της Ευρωπαϊκής Νομισματικής Ένωσης ήταν η αρχή ότι κανένα κράτος μέλος δεν θα πρέπει να ευθύνεται για τα χρέη άλλου κράτους μέλους. Μια τέτοια ρήτρα μη διάσωσης προβλέπεται ρητά στο άρθρο 125 ΣΛΕΕ. Επιπλέον, κάθε μέλος έπρεπε και αναμενόταν να ενεργεί δίκαια έναντι του κοινού νομίσματος. Μέσω των ενισχύσεων, όπως στην περίπτωση της Ελλάδας, της Πορτογαλίας, της Ισπανίας, της Κύπρου και άλλων, τα κίνητρα καθορίζονται λανθασμένα: η δημοσιονομική πειθαρχία αμβλύνεται. Αντί της αλληλεγγύης προς το κοινό νόμισμα -με το ευρώ, η Ελλάδα έλαβε σταθερό χρήμα και ένα άγνωστο μέχρι τότε χαμηλό επίπεδο επιτοκίων για πρώτη φορά στην ιστορία της μετά από πολλές δεκαετίες- η εμπιστοσύνη στηρίζεται στην προθυμία για θυσίες εκ μέρους των πολιτών των άλλων κρατών μελών που τηρούν τους κανόνες της συνθήκης. – Η συχνά προβαλλόμενη αντίρρηση ότι η ΕΕ είναι ήδη μια ένωση μεταφοράς είναι προφανώς λανθασμένη. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι οι μεταβιβάσεις μεταξύ των κρατών μελών, όπως οι γεωργικές ενισχύσεις, είναι επακριβώς καθορισμένες ως προς τον σκοπό τους και περιορισμένες ως προς το ύψος τους. Σύμφωνα με τη Συνθήκη της ΕΕ, οι μεταβιβάσεις που οφείλονται σε υπερβολικά δημοσιονομικά ελλείμματα σε μια χώρα ή – αυτό που συνήθως συνδέεται με αυτό – σε απώλεια ανταγωνιστικότητας δεν υπόκεινται σε καμία υποχρέωση πληρωμής εκ μέρους των άλλων μελών. Επιπλέον, είναι γεγονός της εμπειρίας ότι τέτοιες ανεπιθύμητες εξελίξεις οδηγούν σε μια δυναμική, από πολλές απόψεις ανεξέλεγκτη, με όλο και ισχυρότερες κινητήριες δυνάμεις. Σύντομα επιτυγχάνεται μια έκταση που τελικά επηρεάζει αισθητά το βιοτικό επίπεδο των ανθρώπων στις δωρήτριες χώρες. Αυτό θα φέρει στην πολιτική εξουσία κόμματα που έχουν εγγράψει την έξοδο στο πρόγραμμά τους (“Ευρώπη – όχι έτσι!”). – Βλέπε υποτίμηση, δημοσιονομικά, bail-ins, κεντρική τράπεζα, διάσωση, τραπεζική ένωση, καταμερισμός κινδύνων, παιχνίδι ευθυνών, απαγόρευση χρηματοδότησης του ελλείμματος, διευκόλυνση εξυγίανσης τραπεζών, Ευρωπαϊκό Ταμείο Εξυγίανσης, Ευρωπαϊκός Μηχανισμός Σταθεροποίησης, έκρηξη της ΟΝΕ, αμαρτία της ΕΚΤ, θυσία χρυσού, ελληνική κρίση, πίεση από ομοτίμους, μανία του Ελληνοαμερικάνου, ιρλανδική κρίση, Νεύρο, σφιγκτήρας πολιτικής, κρίση της Πορτογαλίας, διάσωση, διάσωση, λέσχη χρέους, ναρκωτικό χρέους, όριο επτά τοις εκατό, αλληλεγγύη, χρηματοπιστωτικός, δεσμευμένος λογαριασμός, κρατικό ομόλογο, Σύμφωνο Σταθερότητας και Ανάπτυξης, μηχανισμός σταθεροποίησης, ευρωπαϊκός, εισφορά περιουσιακών στοιχείων, πίστη στη συνθήκη, σύνδεση χρέους-παραγωγικότητας, γεγονός ανάπτυξης-χρέους, ιστορικό. – Πρβλ. μηνιαία έκθεση της Deutsche Bundesbank του Μαΐου 2010, σ. 12 στ. (σχετικά με τις εγγυήσεις κατά τη διάρκεια του Ευρωπαϊκού Μηχανισμού Σταθεροποίησης), μηνιαία έκθεση της Deutsche Bundesbank του Νοεμβρίου 2010, σ. 11 στ., σ. 67 (της αντίστοιχης βοήθειας πρέπει να προηγηθούν αξιόπιστα μέτρα εξυγίανσης από τις προβληματικές χώρες), μηνιαία έκθεση της Deutsche Bundesbank του Αυγούστου 2011, σ. 66 επ. (σοβαρές επιφυλάξεις για την έμμεση πορεία προς μια ένωση μεταφορών).

Προσοχή: Η οικονομική εγκυκλοπαίδεια προστατεύεται από πνευματικά δικαιώματα και μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο για ιδιωτικούς σκοπούς χωρίς ρητή συγκατάθεση!
Καθηγητής Πανεπιστημίου Dr. Gerhard Merk, Dipl.rer.pol., Dipl.rer.oec.
Καθηγητής Dr. Eckehard Krah, Dipl.rer.pol.
Διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου: info@jung-stilling-gesellschaft.de
https://de.wikipedia.org/wiki/Gerhard_Ernst_Merk
https://www.jung-stilling-gesellschaft.de/merk/
https://www.gerhardmerk.de/