Subvention pétrolière (oil subsidy)

La réduction du prix du pétrole (des produits pétroliers) sur le marché national au moyen de subventions directes provenant des caisses publiques ou – d’une réduction temporaire) des droits d’accises sur le pétrole, dans le but de stopper ou de réduire la répercussion (pass-through) d’un prix élevé du pétrole sur les prix à la consommation. – Une telle politique a pour effet de freiner les incitations à économiser l’énergie (energy conservation incentives) dans le pays concerné ; la demande de pétrole devenu plus cher ne diminue donc guère et la dépendance au pétrole ne se réduit pas. Il est toutefois considéré comme économiquement judicieux de donner un coup de pouce (push-start) à la production de substituts locaux au pétrole (comme les biocarburants ou les capteurs solaires) par le biais de subventions, même si l’utilité des subventions doit être constamment remise en question. – Biocarburants, prix du pétrole, compensation de l’inflation, inflation climatique, salaire indexé, spirale prix-salaire, prix du pétrole,
Compensation des prix du pétrole, chocs pétroliers, pétrodollars, inflation des protéines, effet de caisse réelle, prix des matières premières, chocs, structurels, prix de l’électricité, effets de second tour. – Voir le Bulletin mensuel de la BCE d’octobre 2013, p. 70 et suivantes (aspects fiscaux des prix à la consommation des carburants ; aperçu).

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Professeur d’université Dr. Gerhard Merk, Dipl.rer.pol, Dipl.rer.oec.
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