ChausseegeldはWegegeldとも呼ばれ、古い文献ではBarrageやPéage（ターンパイクの通行料）とも呼ばれている

その昔、特定の道路を利用するために、荷車から現金で即座に支払われる税金で、現在の通行料に相当するもの。通行料は通常、新しい道路の建設や既存の道路の維持のために、国庫に納められることになっていた。有料道路には、通行料を徴収するためのターンパイク（通行料を払うまで通れないように道路を横断する可動式の障壁）とトールハウス（料金所ともいう）が設置された。駅馬車は、橋の通行料、浅瀬の通行料、賄賂、門の通行料とともに、支払うべき通行料を税金の中に含めていたのである。- 一方の通行料と他方の通行料を区別することもあります。それによると、通行料は道路の使用許可を得るための料金であり、勅許状（carte blanche：昔、ある人にある特権を与えた主権文書で、勅許状を持つ人は特別な地位を得た）の所有者はこの料金を免除されたまま、支払った許可金で清算されたとのことだ。これに対して、Chausseegeldは、道路の維持費を回収するための料金である。- 木のお金、橋のお金、都市通行料、ダムの通行料、ディーゼルマネー、フェリーマネー、フォードマネー、港湾マネー、護衛マネー、クレーンマネー、通行料、許可マネー、傘マネー、保護マネー、ゲートマネー、通過マネー、料金、ビネット、重量マネー、待機マネーを参照してください。

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Universitätsprofessor Dr. Gerhard Merk, Dipl.rer.pol., Dipl.rer.oec.
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