Industri mobil (industri motor)

Cabang industri yang telah menjadi fokus kebijakan ekonomi sejak sekitar tahun 1950 karena intensitas inputnya yang luar biasa tinggi (keterkaitan industri). Sehubungan dengan krisis keuangan yang terjadi setelah krisis subprime pada tahun 2007, langkah-langkah untuk merangsang ekonomi di banyak negara difokuskan pada industri mobil; di Jerman, misalnya, apa yang disebut “scrapping premium”, yaitu subsidi negara untuk pembelian mobil baru. Jaminan pinjaman dan dukungan keuangan dari semua jenis pemerintah, termasuk suntikan dana tunai, juga digunakan untuk memperkuat industri otomotif di seluruh dunia. – Lihat paket stimulus ekonomi, tekanan Opel. – Cf. Laporan Bulanan Bundesbank Jerman bulan Februari 2009, hlm. 48 f. (Industri otomotif dan keterkaitan produksi antar sektor; ikhtisar); hlm. 68 f. (ikhtisar langkah-langkah stabilisasi ekonomi), Laporan Bulanan ECB bulan Oktober 2009, hlm. 51 ff. (sisi gelap skema scrappage), Laporan Bulanan ECB bulan Desember 2010, hlm. 73 ff. (Perkembangan industri di seluruh dunia dan di kawasan euro sejak tahun 2005; tren; ikhtisar), Laporan Bulanan Deutsche Bundesbank bulan November 2011, hal. 63 (Pengaruh manufaktur kendaraan pada industri barang modal; ikhtisar), Laporan Bulanan ECB bulan Desember 2011, hal. 85 dst. (Produksi dan perdagangan luar negeri industri otomotif di kawasan euro sejak tahun 2005; ikhtisar), Laporan Bulanan ECB bulan Mei 2014, hal. 103 dst. (Industri otomotif di EMU sejak 2008; ikhtisar; referensi).

Perhatian: Ensiklopedi keuangan dilindungi oleh hak cipta dan hanya boleh digunakan untuk tujuan pribadi tanpa persetujuan tertulis!
Profesor Universitas Dr. Gerhard Merk, Dipl.rer.pol., Dipl.rer.oec.
Profesor Dr. Eckehard Krah, Dipl.rer.pol.
Alamat email: info@jung-stilling-gesellschaft.de
https://de.wikipedia.org/wiki/Gerhard_Ernst_Merk
https://www.jung-stilling-gesellschaft.de/merk/
https://www.gerhardmerk.de/