Chausseegeld também chamado Wegegeld e em documentos mais antigos Barrage e Péage (pedágio de pedágio)
Em tempos anteriores, um imposto a ser pago imediatamente em dinheiro por carrinhos para o uso de certas estradas, comparável aos atuais pedágios. O pedágio era geralmente pago ao Tesouro do Estado com o objetivo de construir novas estradas e manter as existentes. Nas ruas cobráveis, foram montadas barreiras de pedágio (barreiras móveis colocadas através de uma estrada para impedir a passagem até que uma portagem fosse paga) e pedágios (também conhecidos como cabines de pedágio) para recolher a portagem. As diligências incluíram o pedágio a ser pago, junto com o pedágio da ponte, o pedágio da ponte, o suborno e o pedágio do portão, no imposto. – Às vezes é feita uma distinção entre pedágios, por um lado, e pedágios, por outro. De acordo com isto, – a portagem é uma taxa para permissão de uso de uma estrada; os titulares de um alvará (carta branca: um documento soberano pelo qual certos privilégios foram concedidos a uma pessoa em tempos anteriores, e o titular do alvará, portanto, desfrutava de uma posição excepcional), portanto, permaneceu isento desta taxa, ela foi liquidada com o dinheiro da permissão paga. Em contraste, o Chausseegeld é uma taxa para ajudar a recuperar a manutenção das estradas. – Ver dinheiro de árvores, dinheiro de pontes, pedágio da cidade, pedágio de represas, dinheiro de diesel, dinheiro de balsa, dinheiro de ford, dinheiro de porto, dinheiro de escolta, dinheiro de guindastes, pedágio, dinheiro de pedágio, dinheiro de permissão, dinheiro de guarda-chuva, dinheiro de proteção, dinheiro de portão, dinheiro de trânsito, pedágio, vinheta, dinheiro de pesagem, dinheiro de espera.
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Professor Universitário Dr. Gerhard Merk, Dipl.rer.pol., Dipl.rer.oec.
Professor Dr. Eckehard Krah, Dipl.rer.pol.
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