Subprime krizini takip eden mali kriz sırasında, Kuzey Amerikalı otomobil üreticisi General Motors (Detroit, Michigan) satış zorluklarıyla karşılaştı. Bu durum Alman iştiraki Adam Opel’i (Rüsselsheim, Hessen) ve şube fabrikalarını etkiledi. Alman hükümetini “Opel’i kurtarmaya” zorlamak için 2009 yılında birkaç ay süren benzeri görülmemiş bir medya kampanyası başlatıldı. Opel’in yaklaşan iflasını önlemek neredeyse tüm taraflarca hükümetin görevi olarak sunuldu. Gün geçmiyor ki radyo ve televizyonlarda Opel’in talihsiz satış durumuyla ilgili kapsamlı haberler yayınlanmasın ve hükümete müdahale çağrısı yapılmasın. – O dönemde dünya genelinde otomobil endüstrisinde yüzde yirmi civarında olan kapasite fazlalığına rağmen, Alman hükümeti 4,5 milyar avroluk garanti sağlamaya karar verdi. Böylece 20.000 işin her biri yılda 200.000 Avro tutarında sübvanse edilmiş oldu. Bu, bir çıkar grubu tarafından dayatılan ulusal borç artışıyla eşdeğerdi. – Bkz. harcama çarpanı, devlet, otomobil sektörü, yatırım, devlet, ekonomik teşvik programı, Wagner yasası.
Dikkat: Finansal ansiklopedi telif hakkı ile korunmaktadır ve açık izin olmadan sadece özel amaçlar için kullanılabilir!
Üniversite Profesörü Dr. Gerhard Merk, Dipl.rer.pol., Dipl.rer.oec.
Profesör Dr. Eckehard Krah, Dipl.rer.pol.
E-posta adresi: info@jung-stilling-gesellschaft.de
https://de.wikipedia.org/wiki/Gerhard_Ernst_Merk
https://www.jung-stilling-gesellschaft.de/merk/
https://www.gerhardmerk.de/